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为什么景区的大门越修越远?这究竟是保护景区,还是利益驱使?

2020-01-07 10:34:47来源:阅读:1

现如今人们的生活是越来越好,很多人有时间都会选择出门旅游,一方面可以增长见识,另一方面也算是一种休闲与放松吧,但实际上旅游其实挺累人的。


为什么景区的大门越修越远?这究竟是保护景区,还是利益驱使?

不过不知道大家有没有发现,现在几乎所有的景区,都喜欢修个大门,然后呢这个门呢是越修越远,虽然景区规模好像越来越大,但其实也让游客距离景区核心区越来越远了,想去景区,不坐电瓶车或区间车是不行的,太远了。那么,为什么景区非要把大门修的那么远呢?今天就和大家聊聊这个话题。


为什么景区的大门越修越远?这究竟是保护景区,还是利益驱使?

说起这个话题,我记忆里印象比较深的有三个地方,第一个就是宁夏的沙坡头景区,这个景区其实就在黄河岸边,一面是黄河,一面是腾格里沙漠,景区项目主要就是玩沙与玩水。这个景区就是典型的需要乘坐区间车得,否则能把你累死。第二个就是龙门石窟,这个景区检票处离核心景区很远,大概有好几公里,如果徒步走过去,还是很辛苦的。第三个就是函谷关,这个景区同样,也需要坐电瓶车,如果步行的话,还有好多台阶,让人非常累。

为什么景区的大门越修越远?这究竟是保护景区,还是利益驱使?

那么为什么现在的景区大门越修越远了呢,我觉得有这样几个原因。

第一,不得不远

这种情况的景区主要集中在一些开发教早,知名度较高的景区,因为开发早,所以没有准备好足够的停车场,现在私家车的数量越来越多,景区车位根本不够,没办法只能向外扩展,导致大门离景区越来越远。

第二,保护文物

这种情况主要集中在以古迹为主的景区,因为将大门修的远一些,对于古迹能起到一定的保护作用,像龙门石窟大致如此。还有我们青海的塔尔寺,以前八座塔就在景区外,后来为了保护这八座塔,就把它们扩了进来。

为什么景区的大门越修越远?这究竟是保护景区,还是利益驱使?


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