进入了六月份的初夏季节,南方的天气就像小孩子的情绪一般,变幻无常。刚接过宝马X3 xDrive 28i的试驾钥匙,便下起了瓢泼大雨。只好坐进车内,静心细品这辆2020款的全新宝马X3所带来的改变。宝马X3车型的历史谈不上久远,但仍是一辆十分有话语权的车型。自2003年末推出了第一代车型代号为E83的宝马X3,发展至今已经历了17年的风雨。在19年时,第三代车型正式由华晨宝马进行国产,在国内上市。
如今,第三代的宝马X3诞生于CLAR平台,车身尺寸相较于上一代车型有着明显的增加。虽然同级竞品的奔驰GLC、奥迪Q5L等车型都进行了加长轴距的操作,但热衷于操控性的宝马并没有选择这一颇受国内消费者欢迎的选项,而是保持着原汁原味的轴距,将宝马血液里的操控基因贯彻到底。
随着过云雨的渐渐离去,终于能够看清宝马X3凶悍锋利的车身轮廓了。新款的宝马X3提供25i、28i以及30i三种动力版本,外观提供了豪华套装以及M运动套装,而今天拿到的这台试驾车是带有M运动套件的宝马X3 xDrive 28i。
新款宝马X3在外观造型上与旧款车型基本一致,仅在配置上做了小幅度的升级。近年来,宝马一直都在致力于打造“更大更夸张”的双肾格栅,虽然宝马X3进气格栅的视觉效果已经十分到位了,但反观刚刚发布的全新一代宝马4系,简直一言难尽……大尺寸的进气格栅配合熏黑蜂窝状纹路的下包围,整个车身造型显得魁梧有力。
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