当丰田全球顶尖的TNGA架构由一汽丰田成功导入中国后,具有纯正丰田基因的一汽丰田,又在品牌、技术、产品等多方面实现了突破升级。在丰田的布局中,一汽丰田不仅是其在华首家合资企业,也是丰田在中国市场的开拓者。在过往的近20年时间中,一汽丰田凭借为中国消费者提供原汁原味的高品质丰田车型而持续圈粉。
市场销量数据就是最有力的佐证。今年11月,一汽丰田销量突破8.3万辆,同比增长18%;1-11月销量累计完成71.5万辆,跑赢大盘17个百分点;市场份额占比4.4%,比去年同期提升0.5%。截至12月28日,一汽丰田2020年产量突破77万辆,创历史最高纪录。
具体到车型上,今年11月,亚洲龙销量为12640辆;其中,亚洲龙双擎版前年比195%,创单月新纪录;卡罗拉家族销量为34947辆,其中,卡罗拉双擎E+前年比118%,创单月新纪录。与此同时,全新荣放也达到了18230辆月销量,其中,荣放汽油版创下了历史纪录,荣放双擎版也创下了单月纪录。
而在下一阶段,一汽丰田更是高开高打制定了两年规划——到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。
在日趋白热化的市场竞争中,一汽丰田如何能实现这一目标?基于TNGA架构诞生的产品矩阵就是全新的战斗力。在今年广州车展上,一汽丰田TNGA架构三款重磅车型为消费群体留下了深刻印象。其中包括全球首发车型ALLION、荣放双擎E+和奕泽双擎车型。这不仅是TNGA车型阵容的有力扩充,也是TNGA体系实力的全新诠释。
尤其是全球首发车型ALLION,这款车型不仅融合了丰田TNGA平台的全部优势,更以丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型的身份,成为丰田汽车“中国最重要”这一承诺的践行者。凭借比肩中级车的空间、远超同级的高质感动力体验以及TSS 2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构的安全防护, ALLION在同级车型中的优势地位不言而喻。
说起TNGA车型的优势,真正体验后的感受会更加直观,截至目前, TNGA产品的销量占比达到了84%,亚洲龙、卡罗拉家族、荣放等TNGA明星产品,正带动一汽丰田品牌销量全面向上。而在一汽丰田主销车型均已完成TNGA化的当下,一汽丰田品牌也全面进入了TNGA时代。
在全球汽车行业内,“丰田制造”都是可靠的代名词,在TNGA架构持续推进的过程中,一汽丰田更获得了品质和技术不断提升的契机。过去17年来,一汽丰田对丰田的“QDR”(Quality高品质、Durability高耐用性、Reliability可靠性)基因的坚守,不仅包括车辆生产过程,还覆盖了品牌整个汽车产业链的上下游及周边环节,而在未来,这份坚守将随着TNGA架构产品的落地,让消费者不断受益。
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